Otomotiv Reklam Çözümleri

Doğru sınıf folyo, doğru uygulama ve makul bir kullanım süresinde zarar vermez; hatta altındaki boyayı güneşten korur. Zarar riski üç yerden gelir: fabrika boyası dışında yapılmış ve tam kürlenmemiş bir boya, öngörülenden çok daha uzun süre araçta kalan folyo, ve sökümün ısı kullanılmadan zorlayarak yapılması. Kiralık araçlarda teslim koşulu baştan kontrol edilir.

Tanınırlık, kaplanan alanın büyüklüğünden çok grafiğin sadeliğine ve yerleşimine bağlıdır. Yan panellerde güçlü bir logo ve tek bir renk bloğu, aracı trafikte tam kaplama kadar tanınır kılabilir. Tam kaplamanın üstünlüğü, aracın orijinal renginin tamamen değişmesi gerektiği durumlarda ortaya çıkar. Maliyet farkı ise belirgindir.

Kavisli yüzeyde folyo gerilerek oturur ve grafik bir miktar uzar; bu kaçınılmazdır. Çözüm, tasarımı yüzeye göre hazırlamaktır: logo ve yazı mümkün olduğunca düz bölgelere yerleştirilir, kavis bölgesine renk geçişi ve blok grafik bırakılır. Kaput ve tampon gibi çift kavisli alanlarda cast folyo kullanılır; bu sınıf folyo gerildikten sonra geri çekmeye daha dirençlidir.

Kesiliyor gibi görünmemesi için tasarımın birleşim yerlerini hesaba katması gerekir. Folyo her panele ayrı yatırılır ve derzlerin içine kıvrılır; doğru yapıldığında araç kapalıyken grafik sürekli görünür. Kapı açıldığında derz içindeki kıvrım görünür, bu normaldir. Logo gibi bölünmemesi gereken öğeler bir panelin ortasına yerleştirilir.